Priekšrocības un trūkumiAuto jumta telts
Priekšrocības: Manis pārbaudītie Tepui ir ļoti ērti, viegli uzstādāmi, izturīgi un pret laikapstākļiem.Tas rada plakanu virsmu, uz kuras var gulēt, un es pamostos ar pilnu atpūtu.Man šķiet, ka kopumā guļu labāk nekā teltis uz zemes.Es nevaru runāt par visām jumta teltīm, bet smagāks materiāls var padarīt matraci biezu un ļoti labi aizsargāt laikapstākļus.
Uzcēlām telti un atvērām aizmugurējo deflektoru, lai nelītu
jumta telts sistēma ir daudz lētāka nekā RV.Ir arī daudz vieglāk braukt, ņemot vērā, ka braucat ar parastu transportlīdzekli, nevis ar sauszemes jahtu.Nē, jums nav laivas vannas istabas, dušas un virtuves izlietnes.Taču mums ar sievu bija liela ūdens tvertne, plīts ar diviem degļiem un YETI dzesētājs.
Salīdzinot ar gulēšanu cepurē vai automašīnā: sistēmas priekšrocība mums (salīdzinājumā ar gulēšanu kravas automašīnas gultā) ir tā, ka cepuri tagad var atvērt, lai pārvadātu aprīkojumu.Tur nevienam nav jāguļ, lai jūs varētu to piepildīt.Mums tas ir milzīgi, jo mēs dosimies uz Aļasku divu mēnešu ceļojumā, kurā nepieciešams profesionāls apģērbs un rotaļlietas (piemēram, velosipēds un pārgājienu aprīkojums).
Tāpat, it īpaši Lāču zemē/apgabalā, jūs varat nostiprināt savu aprīkojumu cepurē, kad to nelietojat un naktī.Tas ir paredzēts arī vērtslietām, kuras nevēlaties klīst pa nometni.Cepure vairs nav guļamistaba, bet kļūst par jūsu apģērba skapīti un virtuvi, padarot guļamistabu ar skatu uz augšu.
Trūkums, salīdzinot ar cepuri (vai gulēšanu uz automašīnas), ir tas, ka jūs izceļaties.Cilvēki pamanīs, ka tas daudzviet apstājas.Tas ir mazāk ekonomisks un dārgāks nekā gulēšana automašīnā vienatnē.
Trūkumi: nevar uzcelt telti un braukt prom.Tas ir lielākais jumta sistēmas trūkums.Ja gribi ierīkot nedēļu ilgu nometni un braukt apkārt, telts katru reizi jāvelk nost.Iespējams, ka nometnē kaut kas ir jāatstāj, lai saglabātu savu pozīciju.
Ir vērts atzīmēt, ka jūs īsā laikā neizlādēsit telti no kravas automašīnas un nenoliksit to uz zemes.jebkurš no tiem svērs vairāk nekā 100 mārciņas un nav piemērots novietošanai uz zemes.
Vēl viens trūkums ir tas, ka teltis samazina degvielas patēriņa efektivitāti un var ietekmēt transportlīdzekļa veiktspēju.Es neesmu īsti pamanījis lielās izmaiņas Ford Rangers, bet man ir aizdomas, ka tas man izmaksāja apmēram pusjūdzi galonu eļļas.
Šķiet, ka nav nekādas atšķirības, kā tiek vadīta kravas automašīna, lai gan esmu pārliecināts, ka tas ietekmēs ātrgaitas pagriezienu, jebkurā gadījumā es to pat neņemu vērā pikapā ar jumta plāksni.Nopietniem apvidus automobiļiem tas palielina jūsu smaguma centru, bet, ja jūs kļūstat dīvaini un rāpojat pa neregulāriem ceļiem, jūs jau zināt, vai ne?
Cena ir vēl viens faktors.Jumta telts nav lēta.Salīdzinājumā ar augstas kvalitātes telts un guļamvietas iepakojumu, cenu atšķirība ir samazināta, taču jumta sistēmas cena joprojām ir daudz augstāka.
Mūsu uzņēmumam arī ir Tentu jumta teltspārdošanai, laipni lūdzam konsultēties ar mums.
Izlikšanas laiks: jūnijs 04-2021